DIA DE ANDALUCÍA.-

28 DE FEBRERO DEL 1980, esa fecha es la que se conmemora mañana. Hace ya 42 años que el pueblo andaluz votó en referéndum el ESTATUTO que daría la Autonomía a Andalucía y que posteriormente el 20 de Octubre de 1981 se aprobó.

El  mencionado Estatuto, propugna la libertad, la justicia, la igualdad y el pluralismo político para todos los andaluces, en igualdad y solidaridad con el resto de Comunidades Autónomas de España.

ANDALUCÍA, es mundialmente conocida por muchísimos aspectos de su forma de ser y vivir el día a día, por tener casi 1.000 km. de costas,  por un clima muy benigno en invierno y algo caluroso en verano, por su gastronomía (salmorejo, potajes, ensaladillas, dulces…) por sus monumentos históricos (Mezquita-Catedral, Alcázar  y Medina Azahara de Córdoba; Generalife y Alhambra de Granada; Giralda y torre del Oro de Sevilla;  en Huelva, el muelle del Rio Tinto, su monumento a Colón, el Rocío; Catedral, Monumento a la Constitución y Gran teatro Falla de Cádiz; la Alcazaba y Catedral de Almería; castillo de Santa Catalina y Catedral de Jaén; Catedral y Teatro Romano de Málaga); todo ello acompañado de grandes reservas y parques naturales con especial protección (Cazorla, Segura y las Villas; Doñana; Cabo de Gata; Sierra de Aracena; Sierra Nevada; Sierra de las Nieves; los Alcornocales…) por sus personajes célebres ( desde Séneca a Picasso pasando por Juan Ramón Jiménez y Juan Valera, Alberti, Paco de Lucía, Velázquez o Victorio y Lucchino) por sus tradiciones de Ferias y Romerías y Semana Santa…Todo un cúmulo de sensaciones que hacen grande a “nuestra Tierra“.

No quisiera acabar estas breves notas, sin hacerme eco de un precioso poema escrito por Sebastián Custodio , que nos hace recordar a todos que no solo ni todo es fanfarria y fiesta en Andalucía, que no solo se ha de vender lo “bonito y alegre”, sino que también hemos de recordar de dónde venimos y también lo mucho que trabajamos. 

No vendas a mi Andalucía

con toros y panderetas.

Mal vendes la tierra mía

cuando sabes que no es cierto

que todo no es alegría,

que las penas y el trabajo,

también, son de Andalucía.

Acompáñame a la mina

y veras a los mineros

trabajando bajo tierra

por muy poco dinero.

Vete con los marineros

esas noches de tormentas

y cuando llegues al puerto,

háblale, tú, de sus fiestas.

Haz de conocer el campo

cuando el sol la piel te quema,

el sudor te deja ciego

y las lluvias que no llegan.

Y después, amigo mío,

cuando conozca la tierra

podrás hablar de los toros

y también de las panderetas.

BENEFICIOS RAZONABLES.-

Las empresas de servicios tienen que tener como uno de sus objetivos básicos la ganancia económica, que no le reporte pérdidas que le lleven a dejar de ejercer la actividad para la que se han creado, hasta aquí, creo que no hay nada que objetar por parte de los usuarios de esas empresas.

Pero llevamos ya más de un año en que las eléctricas están subiendo  sus precios, no ya cada trimestre, ni cada mes, sino que a cada tramo horario de cualquier día le corresponde un precio que, como montaña rusa, tiene vaivenes que marean al más preparado. Precios excesivamente caros para una prestación que no debería (en estos terribles momentos que hemos pasado y aun hoy seguimos pasando), de ir más allá del mimo y cuidado del perceptor del servicio y procurando una obtención de beneficios, más cercana al principio de equivalencia de las tasas (tributo que se ha de pagar con el único fin de igualar el coste del servicio, sin beneficios) que aproximarse con su precio, a otros conceptos mucho menos agradables de escribir pero, que a modo de ejemplo nos hacen pensar en que el “abuso” existe … (por ejemplo, un par de ellos) Iberdrola este último año 2021 ha obtenido unos beneficios de más de 3.800 millones de €, lo que les supone casi un 8% más del beneficio del año anterior . Endesa 1.900 millones de €, un 22% más que el año anterior. Y mientras esto ocurre, los ERTES han aumentado, todos los precios en general han subido y el ciudadano se ha vuelto más pobre, y ha hecho sus mayores esfuerzos para cumplir con sus obligaciones, entre los que se encuentra, sin duda alguna, pagar sus recibos de las empresas suministradoras de luz.

Beneficios, por supuesto, pero que sean razonables y que intenten en los momentos difíciles, repito, como el título del cuento, no acabar con la gallina de los huevos de oro, no acabar ahogando  al pagador.

¿LO ESTAMOS PENSANDO?..-

A veces, lo de seguir en vanguardia y a la moda, nos puede causar más despropósitos que los beneficios que nos puede aportar.

Yo soy de la opinión de que cada avance (que es connatural a la raza humana)  nos trae unos cuantos de retrocesos en lo ya dominado y adquirido.

Hoy solo voy a hablar de lo que considero un problema a la vuelta de unos 10-15 años y que, quizás no lo sea porque ya esté solucionado el tema que se pueda plantear, ¡cosa que dudo! pero…nunca se sabe-.

Empezaré por recodar, el que ya hoy tenemos, con respecto a la destrucción de las pilas tradicionales y mucho más de las pilas llamadas de botón.

Es difícil, por lo mucho que afectan al medio ambiente, su destrucción una vez acabada su vida útil. Numerosas recomendaciones nos indican, y ya lo tenemos aceptado, que no debemos tirarlas junto a los desperdicios orgánicos, ni en plásticos, ni en cartón y que, llevan un tratamiento aparte para su reciclaje, bien en las mismas tiendas donde compremos otras o llevándolas a un punto limpio de reciclado o incluso en puntos específicos para ellas, instalados en algunas ciudades, junto a las paradas de bus. Hasta aquí nosotros cumplimos como consumidores responsables.

Ya después, su reciclaje, seguirá siendo difícil, pero los expertos lo hacen posible. Solo alguna cantidad de líquido químico no reutilizable, se guardará en envases y sitios específicos, y se almacenarán junto a otros residuos  en los destinados a almacenaje  de los de baja, muy baja y media radiactividad.

Pues bien, la moda de ahora es LA FABRICACIÓN DE VEHÍCULOS MOVIDOS POR BATERÍAS RECARGABLES, sin duda, todo un avance, para ahorrar en el tema de combustibles fósiles, pero ¿qué pasará cuando se vayan acumulando los millones de baterías que estos vehículos desecharán, transcurridos unos años?

Seguramente habrá que actuar de la misma manera que para la destrucción de sus hermanas más pequeñas solo que estas, serán mucho más grandes y problemáticas que ellas.

Ya digo, si ya está resuelto el problema, ¡vale! Pero mucho me temo que aún nos faltan años para ello.